对比雪佛兰畅巡与别克微蓝:畅巡价格真的更“亲民 ”么?
如果在大街上一晃而过，不看车标 ，畅巡和微蓝这两款车还真不太好辨别 ，无论整体轮廓，还是造型体态都很难一下子看出差别 ，甚至连主打车身颜色——星辉蓝与镁蓝——都差不多。但在细节上 ，这两款车还是有些差异的。
内饰部分，畅巡结合了别克微蓝的风格元素 ，整个设计以简洁为主 ，但相比别克微蓝而言，畅巡内饰的对称感更为强烈 ，除此之外在悬浮式中控屏以及液晶仪表的衬托下 ，也不乏具有科技感 。总体而言，二者的设计各有千秋 ，将时尚与现代科技化元素融合得淋漓尽致 ，均能夺得年轻人芳心 。
价格对比 在价格上，别克微蓝要比雪佛兰畅巡贵一些，但别克在整体的豪华感和设计感层面要好于畅巡。同样是410公里的版本 ，别克微蓝在价格起点上也相对高一点 ，但别克微蓝还有两个版本可以去选择 。
再者是别克微蓝 。别克微蓝的造型也很好看，对比雪佛兰畅巡可以说是不相上下。同时 ，别克微蓝的加速踏板调校称得上是细腻 ，无论是在什么模式下，右脚的每一次发力 ，车身都会有一个较为明显的回馈 ，而且在运动模式下，加速踏板会更加灵敏 。
刚从4S店回来——新能源雪佛兰畅巡看车分享!
今天总算看到了实车 ，这个镁蓝色看上去非常特别 ，整个车身比较修长 。销售看到我进店立马就热情的前来招待询问，我也顺便咨询下销售畅巡的车辆配置。听销售介绍 ，目前这车只能预售 。暂时还未上市 ，上市时间大约在2月中旬左右 。悬浮式的车尾，车顶还配有行李架。展厅这台应该是顶配 。有LED大灯和日间行车灯、17吋马牌轮胎 。
大部分新能源汽车为了凸显自己新能源车的身份，造型上都会带着比较鲜明的前卫特征 ，但看到雪佛兰畅巡 ，第一眼感觉整车线条偏肌肉感，整体外观还是有点攻击性的 ，配以镁蓝色的主打色 ，又给人一种清新低碳的感觉。
总体来说，从外观设计到产品的品质 ，自己都比较中意雪佛兰这个品牌 ，人生第一台车就是迈锐宝，喜欢那种厚重的美系车的力量感和沉稳的驾驶感受。 就畅巡来说 ，最近开的还是比较少哈 ，大概说说 。
续航可达410公里,基于电动车架构打造,雪佛兰畅巡前景如何?
日前，作为雪佛兰旗下的全系纯电动车 ，畅巡正式推出 。新车本次共计推出4个配置版本车型 ，官方称综合续航里程最高可达达到410KM，补贴后官方售价为199万元-199万元。众所周知，2019年上期通用在华整体表现不佳 。无论是财报 、销量 ，还是纯利润等 ，上汽通用都遇到很大的挫折 。
续航里程方面，畅巡配备的电池容量为55kW·h ，NEDC续航里程为410km。受限于条件 ，我没有办法实测这款车的续航里程 。不过我做的另外一个测试显示，畅巡的表显续航数值还是比较准的 。
既然是纯电动车型 ，那动力及续航自然是新车的重中之重 ，其搭载的是一台永磁同步电机，最大功率110千瓦 ，峰值扭矩达到了350Nm ，从0到时速50公里只需要6s，在一众电动汽车之中 ，雪佛兰畅巡动力还是非常可观的 ，而NEDC工况下410公里的续航能力，也还算不错。与竞争对手比较来看，雪佛兰畅巡同样可圈可点 。
堪称雪佛兰“最美内饰”轿车,畅巡能跟国产品牌抢市场吗?
家族式的内饰设计语言现身畅巡车内 ，但是与雪佛兰其他车型不同的是 ，新车的内饰更加精致，算得上最好看的存在 。作为纯电动汽车 ，雪佛兰畅巡车内使用了1英寸悬浮式中控屏 ，其内置的是新一代MyLink+智联系统，并且还支持CarPlay与CarLife功能。另外 ，撞色设计的出现 ，使得车内看起来更加年轻化 。
2019广州车展:上汽通用雪佛兰畅巡亮相
在2019广州车展上亮相的上汽通用雪佛兰畅巡，是雪佛兰在国内的首款纯电车型 ，其相关信息如下：电驱系统：采用正向开发策略和通用汽车全球一致的质量技术标准打造 。智联系统：搭载最新一代MyLink+智联系统 ，提供虚拟钥匙 、远程操控、智能语音识别等功能。续航里程：NEDC续航里程为410km。
雪佛兰畅巡作为品牌首款纯电动车型，于2019年广州车展亮相后正式上市 ，定位紧凑型跨界电动车 ，凭借跨界旅行设计 、智能化配置及高效续航，成为年轻消费者关注的焦点 。
雪佛兰首款纯电轿跑车型畅巡于2019年11月8日发布亮相，在12月20日在北京开启预售 ，今天（2020年2月20日）正式上市 ，补贴后售价为199万元起，共推出4款车型极其补贴后售价 ，星享版199万元 ，星河版149万元，星云版149万元 ，星宇版199万元 。
雪佛兰畅巡已开启预售 ，续航410公里，预计明年上市 雪佛兰 ，作为通用汽车旗下的知名汽车品牌 ，近期在新能源车市场动作频频。继别克发力国内新能源车市场后，雪佛兰也紧随其后 ，推出了旗下的首款新能源车型——畅巡 。
雪佛兰畅巡是2019年的广州车展上迎来了亮相 ，新车延续了FNR-X概念车的诸多元素 。外观方面新车和燃油车区别不大，但造型的棱角更个性，看起来很犀利。动力方面 ，新车采用了最大功率为110kW的驱动电机 ，雪佛兰官方表示：畅巡NEDC综合工况下的续航里程410km，支持直流快充和交流慢充 。
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