现代索纳塔8代报价及图片
1 、定位与价格索8主打年轻时尚市场,强调设计创新与人性化配置 ,指导价约179万元;雅8延续商务调性,注重空间实用性与市场认可度,指导价约188万元 。两者价格接近 ,但目标用户群体差异显著:索8吸引追求个性与潮流的消费者,雅8则更受家庭用户或商务场景需求者青睐。
2、第八代索纳塔官方指导价为138-299万元,全系8款车型指导价区间为169-299万元[4]^。具体价格分布如下: 基础配置价格0L手动标配版本:指导价169万元,为全系入门车型 ,适合预算有限且对手动挡有需求的用户 。
3、现代索纳塔8代售价在169-299万:第八代索纳塔给人的第一感觉就是动感大气的外观以及一种焕然一新的感觉,将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起,形成独特的流体雕塑风格。
4 、核心优势性价比:当前二手车价约5-8万元(视车况) ,仅为当年新车价1/3。维修成本:现代配件供应充足,常规保养费用约300-500元(非4S店)。可靠性:2013款已上市4年,初期小毛病(如车窗升降器故障)在后期批次中有改进 。
2011款索八悬挂材质是什么
【太平洋汽车网】2011款索八悬挂是铝合金材质的 ,采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高,刚度大,稳定性好 ,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。
以下是相关索拉塔发动机相关扩展资料:索纳塔八搭载有4升Theta-II汽油直喷发动机。排量为4升Theta-II发动机最大功率为132千瓦最大扭矩为231牛米 。这款发动机依然全由铝合金材质打造大大减轻铸铁发动机较为沉重缺陷。
款索八的整备质量约为46吨到515吨。不同版本的索八在配置等方面会有差异,这导致整备质量有所不同 。一般来说 ,其车身结构采用承载式,使用了大量的钢材等材质构建车身框架。发动机、变速箱、各种电子设备、内饰部件等的重量共同构成了整车的整备质量。
底盘悬挂:风格靠拢欧系 一直以来,现代汽车的底盘风格也是我们所熟悉的日式柔和风 。自九代开始,索纳塔的底盘就尝试靠拢欧系风格。不过可能是当时用力过猛 ,索九的驾乘体验并没有给消费者留下好印象,反倒成了一个败笔。而吸收了上一代车型的经验之后,索十的表现显得更为成熟 。
索八作为一款中级轿车 ,其整备质量受到车身材质 、尺寸大小、配置等多方面因素影响。 车身材质方面,采用了一定比例的高强度钢材,在保证车身强度的同时 ,尽量控制重量。

北京现索纳塔8代报价?
1、索纳塔8不是整车进口,而是国产车型。由现代汽车美国研发中心研发设计,以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了多项高科技配置 ,国产第八代索纳塔推出8款车型,搭载0L或4L发动机,售价区间为169-299万元 。
2 、第八代索纳塔即将在今年4月8号上市 预售价格 在19-25万元~第八代索纳塔在车身长/宽/高为4820/1835/1470mm ,轴距达到了2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比,其轴距介于雅阁和凯美瑞之间,而车身总长却略小于这两款车型。
3、第八代索纳塔即将于今年4月8日上市,预售价格区间为19-25万元 。第八代索纳塔车身尺寸为长4820毫米、宽1835毫米 、高1470毫米 ,轴距达到了2795毫米。与国内主要竞争对手相比,其轴距介于雅阁和凯美瑞之间,车身总长略小。作为B级车 ,索纳塔八代更偏向家用,线条流畅动感 。
4、最高车速:可达196km/h。变速箱:搭载六速手自一体自动变速器,提供自动换挡便利 ,也保留手动模式驾驶乐趣。悬挂系统:前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,提供卓越操控性和舒适性 。价格:2014款索纳塔八0L GLX自动豪华版厂商指导价199万,全款购车和贷款购车均36万起。
5、年的索八值得买。2012年的现代索纳塔第8代二车型 ,是b级车,提供0L和4L排量两款自然吸气发动机,虽然是二手的但也值得购买 ,而且维修保养也较为便宜,作为家用车来说是没有任何问题的 。
索八原厂后减震总成多少钱
1 、根据当前市场信息,索纳塔八代(索八)原厂后减震总成的价格如下:零售价:单个购买的价格约为185元(含淘宝商家报价),商家位于浙江金华 ,提供原厂适配型号,月销量较高且店铺评分良好(94分以上)。
2、安全系统:副气囊原厂价格为3450元,副厂为520元;主气囊价格为1160元;球头价格为65元;羊角价格为240元;轴承价格为140元。功能性配件:雨刮导流板价格为150元;脚踏板(付)价格为350元;雾灯与雾灯罩价格分别为195/35元;水箱大况价格为990元。
3、对于北京现代索八车型的自动挡变速箱阀体总成 ,其价格会因供应商的品牌和质量等级而有所不同 。在市场上,原厂的阀体总成价格通常在5800元左右,这部分产品保证了高质量和官方认证。相比之下 ,副厂的同类产品价格大约在4000左右,虽然价格较为亲民,但可能会在耐用性和性能上稍有差距。
4 、0的配置可选的比较多 ,但精英无疑是性价比之王,厂家还有补贴,3年免息 ,优惠力度不错,20W的裸车价+8500元购买的6年不限次数保养,加上杂七杂八的费用算下来,首付了15万左右 ,贷款每个月还2000出头,还没有利息,固定的数 ,基本没什么压力 。
5、你好,对于这款车型的手动挡离合器总成来说和老款的是不一样的,不能进行通用。
6、改大灯 ,索八原车氙气大灯 究竟是直接换大灯总成好,还是在原车灯改好呢 展开 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览18 次 可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题 。
起亚k4和索八哪个好
起亚K4和索纳塔八各有优势 ,选择需结合个人需求,若注重性价比、配置丰富度及油耗表现,起亚K4更优;若偏好更大后备箱空间 、混合动力系统或特定外观设计风格 ,索纳塔八更合适。
起亚K4和索纳塔八各有特点,哪款更好取决于个人需求和偏好。外观方面 起亚K4:整体造型较为稳重且富有现代感 。它的线条流畅,前脸设计独特,大灯组造型犀利 ,营造出一种时尚而大气的视觉效果。车身侧面线条简洁,比例协调,给人一种优雅的姿态。 索纳塔八:外观更具动感和个性 。
此外凯美瑞的外观非常大气 ,小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑相当好。油耗也很低 ,凯美瑞百公里综合油耗在7L左右。除此之外,日系还有雅阁比较好,和凯美瑞优点大概相同 ,日产天籁都是不错的选择。
标致3008跟索八哪个更省油
T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现,日常使用油耗较低,使用成本低 。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架 ,为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间,它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计,通过大尺寸双橡胶材料与车身相连,满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求 ,提高整车的操控稳定性与舒适性。
东风和北汽 就没有可比性了,东风完胜。现代走的是丰田的路线 而标致走的是大众的技术路线 。
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